Valvola di inversione del controllo idraulico FLG10-40 b

La valvola di inversione del controllo idraulico FLG10-40 b prodotta da Ningbo Frege Hydraulic Co., Ltd. è una valvola a bobina pilotata a 3 vie avanzata progettata per applicazioni di controllo dei fluidi.Grazie al funzionamento pilotato, offre un controllo preciso sul flusso e sulla direzione del fluido.La sua struttura robusta e il design efficiente lo rendono adatto alle industrie che richiedono un controllo dei fluidi accurato e reattivo in diverse condizioni operative.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

caratteristiche del prodotto

1. Bobina e gabbia rinforzate per una lunga durata.
2. Cavità comune dell'industria

specifiche del prodotto

Modello di prodotto Valvola di inversione del controllo idraulico FLG10-40 b
Pressione di esercizio 240bar(3500psi)
Pressione di prova 350bar(5100psi)
Fluire Vedi il grafico delle prestazioni
Perdita interna 82ml/min.max (5 pollici cubi/minuto) a 207 bar (3000 psi)
Pressione pilota richiesta Al crossover della bobina:7,6 bar(110 psi);Allo spostamento completo della bobina:8,6 bar(125 psi);Volume di olio richiesto per lo spostamento completo:0,65 ml (0,04 cu. in.)
Temperatura -40°℃~100°C
Fluidi A base minerale o sintetici con proprietà lubrificanti con viscosità da 7,4 a 420 cSt (da 50 a 2000 ssu).
Installazione Senza restrizioni
Cartuccia Peso: 0,16 kg.(0,35 libbre);Acciaio con superfici di lavoro temprate.Superfici a vista zincate
Foca Anello di tenuta tipo D.
Corpo con porte standard Peso: 0,34 kg.(0,75 libbre);Lega di alluminio 6061 T6 anodizzata ad alta resistenza, nominale a 240 bar (3500 psi).

Simbolo di funzionamento del prodotto

valvole-di-controllo-direzionali

In posizione neutra (non pilotata), la valvola di inversione del controllo idraulico FLG10-40 b consente il flusso da ③ a ② in modo bidirezionale, mentre il flusso è bloccato in ④.V è una camera a molla con sfiato nell'atmosfera, sigillata internamente con un O-ring per evitare il flusso dell'olio dai percorsi di flusso della cartuccia.Al segnale del pilota remoto su ①, la valvola si apre da ③ a ④, bloccando il flusso su ②.Grazie al drenaggio della camera della molla, la cartuccia può essere completamente pressurizzata in qualsiasi porta senza influenzare la pressione pilota richiesta.

Prestazioni/dimensioni

valvole direzionali-pneumatiche

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Gruppo di ricerca e sviluppo

Gruppo di ricerca e sviluppo

Il nostro team di ricerca e sviluppo è composto da10-20persone, la maggior parte delle quali hanno circa10 annidi esperienza lavorativa.

Il nostro centro di ricerca e sviluppo ha avalido processo di ricerca e sviluppo, compreso il sondaggio sui clienti, la ricerca sulla concorrenza e il sistema di gestione dello sviluppo del mercato.

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