Questa valvola freno offre prestazioni eccezionali in termini di funzioni, campi di applicazione e caratteristiche del prodotto, introducendo una nuova soluzione di frenatura nel settore delle apparecchiature ingegneristiche. Il design differenziato delle valvole freno a circuito singolo e a circuito doppio soddisfa le esigenze di diversi scenari.
In termini di funzionalità, questa valvola di frenatura a regolazione positiva è progettata per sistemi quantitativi, sistemi chiusi o sistemi sensibili al carico. Se utilizzata in combinazione con la valvola di carica dell'accumulatore e l'accumulatore adattatore, non solo può ottenere una frenatura convenzionale, ma svolge anche un ruolo frenante affidabile in situazioni di emergenza in caso di interruzione di corrente, fornendo una doppia protezione per il funzionamento sicuro dell'attrezzatura. La sua risposta alla pressione è rapida e la regolazione è fluida. La forza sul pedale è proporzionale alla pressione di uscita del freno, consentendo all'operatore di controllare con precisione il processo di frenatura, migliorando notevolmente la stabilità e la controllabilità del freno.
Le valvole freno a circuito singolo e a circuito doppio svolgono la stessa funzione principale, ma hanno obiettivi diversi in termini di progettazione della sicurezza del sistema.
La valvola freno a circuito singolo utilizza un singolo circuito idraulico per controllare il sistema frenante, con una struttura relativamente semplice e un costo contenuto. È adatta per applicazioni con requisiti relativamente basilari in termini di sicurezza di frenata, carichi leggeri o ambienti di lavoro semplici, come piccoli macchinari agricoli, macchinari per l'ingegneria leggera, ecc. Trasmette la pressione frenante attraverso un unico percorso, con risposta operativa diretta e manutenzione agevole.
La valvola freno a doppio circuito adotta un design a doppio circuito idraulico indipendente, e i due circuiti funzionano indipendentemente l'uno dall'altro. In caso di guasto di uno dei circuiti, l'altro può comunque mantenere una certa funzione frenante, il che riduce notevolmente il rischio di guasto dei freni causato dal guasto di un singolo circuito e garantisce una maggiore sicurezza. Pertanto, le valvole freno a doppio circuito sono ampiamente utilizzate in attrezzature ingegneristiche di grandi dimensioni, autocarri pesanti, macchinari portuali, ecc. con requisiti estremamente elevati di sicurezza di frenata, in particolare per apparecchiature che operano con carichi pesanti, alta velocità o condizioni di lavoro complesse.
Dal punto di vista dei campi di applicazione e della portata, questa valvola freno ha un'ampia gamma di applicazioni. Le informazioni specifiche sono le seguenti:
| Articolo | Contenuto specifico |
| Mezzo di lavoro | Olio idraulico a base minerale |
| Intervallo di viscosità | 2,8 – 380 mm²/s |
| Intervallo di temperatura dell'olio idraulico | da -30℃ a 107℃ |
| Scenari applicabili | Frenata frequente di attrezzature pesanti nelle operazioni minerarie, avvio e arresto flessibili di vari macchinari edili nei cantieri, frenata precisa di veicoli nella logistica portuale, ecc. |
| Pressione massima di ingresso dell'intera serie | 210 bar |
| Intervallo di impostazione della pressione del freno | 20 – 200 bar |
| Intervalli di regolazione della pressione della valvola del freno standard | 5 bar |
Dal punto di vista delle caratteristiche del prodotto, la valvola di frenatura presenta notevoli vantaggi. Le informazioni specifiche sono le seguenti:
| Caratteristiche del prodotto | Dettagli |
| Progettazione strutturale | Struttura compatta, adatta all'installazione in spazi ristretti, migliorando la flessibilità di installazione delle apparecchiature ingegneristiche con spazio limitato |
| Requisito di pulizia | Grado 18/16/13 (ISO4406) |
| Pressione massima di ritorno dell'olio | Non superiore a 1 bar, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine in ambienti idraulici complessi |
Questa nuova valvola freno della Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. diventerà senza dubbio leader nel campo delle apparecchiature di frenatura ingegneristiche grazie alle sue eccellenti funzioni, all'ampia gamma di applicazioni e alle straordinarie caratteristiche del prodotto, in particolare il design differenziato del circuito singolo e del circuito doppio, e darà nuovo impulso allo sviluppo del settore.
Data di pubblicazione: 09-07-2025